Постановление Правительства Санкт-Петербурга от 06.06.2014 N 467 "О внесении изменений в постановление Правительства Санкт-Петербурга от 13.07.2011 N 945"

ПРАВИТЕЛЬСТВО САНКТ-ПЕТЕРБУРГА

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

от 6 июня 2014 года N 467

О внесении изменений в

постановление Правительства

Санкт-Петербурга от 13.07.2011

N 945

В целях обеспечения эффективного развития транспортной системы

Санкт-Петербурга Правительство Санкт-Петербурга

п о с т а н о в л я е т:

1. Внести в постановление Правительства Санкт-Петербурга от

13.07.2011 N 945 "О Транспортной стратегии Санкт-Петербурга до 2025

года" следующие изменения:

1.1. Раздел "Введение" приложения N 1 к постановлению после

абзаца шестого дополнить абзацем следующего содержания:

"обеспечения трудовыми ресурсами развития и функционирования

транспортной системы Санкт-Петербурга".

1.2. Раздел 1 приложения N 1 к постановлению дополнить абзацем

следующего содержания:

"Четвертая задача Стратегии - совершенствование системы

обеспечения транспортной отрасли трудовыми ресурсами, которые должны

обеспечить проектирование и реализацию проектов развития транспортной

системы Санкт-Петербурга, эксплуатацию транспортной инфраструктуры и

транспортных средств, предоставление транспортно-логистических и

других услуг, рост уровня профессиональной подготовки и квалификации

работников транспорта, улучшение их материального и социального

обеспечения, создание безопасных условий труда".

1.3. Раздел 2 приложения N 1 к постановлению дополнить

подразделом 2.6 следующего содержания:

"2.6. Обеспечение трудовыми ресурсами развития и функционирования

транспортной системы Санкт-Петербурга

Задачи развития транспортной системы Санкт-Петербурга могут быть

решены только при условии обеспечения отрасли достаточным количеством

высокопрофессиональных специалистов. Для реализации стратегических

целей развития транспортной системы Санкт-Петербурга необходимо

обеспечить подготовку специалистов и трудовых ресурсов по следующим

направлениям:

развитие обеспечения трудовыми ресурсами в области проектирования

и реализации проектов развития транспортных систем;

развитие обеспечения трудовыми ресурсами в области эксплуатации

транспортной инфраструктуры и транспортных средств;

развитие обеспечения трудовыми ресурсами в области предоставления

транспортно-логистических услуг и других сервисов транспортного

обслуживания;

развитие обеспечения трудовыми ресурсами в области управления

транспортным комплексом;

развитие технических, технологических и других видов знаний

трудовых ресурсов до уровня, обеспечивающего реализацию целей

Стратегии.

Государственное регулирование в сфере кадрового обеспечения видов

транспорта направлено на подготовку, привлечение и закрепление

квалифицированных кадров и включает:

совершенствование программы подготовки кадров в соответствии с

изменяющимися требованиями рынка и повышение качества подготовки

специалистов;

совершенствование системы подготовки и дополнительного

профессионального образования (повышение квалификации и

переподготовки) специалистов для транспортной отрасли в

образовательных организациях Санкт-Петербурга;

совершенствование программ подготовки и повышения квалификации

персонала, а также широкое применение специализированных тренажеров

для подготовки специалистов различных видов транспорта;

создание системы наставничества и преемственности в сфере

транспорта;

формирование в организациях управленческих кадров, мотивированных

на достижение корпоративных стратегических целей;

содействие в укреплении и развитии социального партнерства.

Основными мероприятиями в области развития трудовых ресурсов

являются:

обеспечение транспорта на всех уровнях профессионально

подготовленными работниками массовых профессий, специалистами и

руководителями, ориентированными на длительные трудовые отношения и

развитие профессиональной карьеры;

подготовка специалистов-управленцев широкого профиля и развитие у

персонала всех видов транспорта высокого уровня компетенции для работы

в условиях единой транспортной системы Санкт-Петербурга, активного

взаимодействия видов транспорта, логистических комплексов и единых

технологических цепочек и высоких стандартов качества;

содействие созданию корпоративных систем управления персоналом,

ориентированных на мотивированный и эффективный труд работников,

повышение его качества, производительности труда и активное участие в

технической модернизации и инновационном развитии транспорта;

создание эффективных моделей образовательных организаций,

внедряющих в процесс образования науку и производство;

совершенствование материально-технической базы образовательных

учреждений.

Для выполнения указанных мероприятий необходимо:

организовать переход на долгосрочное перспективное планирование

подготовки специалистов, в том числе по новым направлениям подготовки

(специальностям) в области логистики, транспортных услуг,

межтранспортного взаимодействия и других областях, предоставив полный

образовательный цикл, начиная с подготовки квалифицированных рабочих и

работников со средним профессиональным образованием, и все виды

непрерывного обучения;

обеспечить подготовку специалистов по мобилизационной подготовке

на каждом виде транспорта;

расширить практику предоставления рабочих мест для прохождения

производственной и преддипломной практики учащимися профессиональных

образовательных организаций;

развивать систему стажировки выпускников профессиональных

образовательных организаций;

укреплять связи между работодателями и образовательными

организациями;

развивать систему профессиональной подготовки рабочих массовых

профессий, техников, мастеров и иных специалистов на основе сохранения

и укрепления системы среднего профессионального образования;

проводить молодежную политику, направленную на повышение

престижности профессий сферы транспорта, стимулирование

трудоустройства выпускников учебных заведений по специальности и

установление с ними длительных стабильных трудовых отношений, а также

на мотивацию приобретения качественных знаний и практических навыков;

разработать и развивать соответствующие механизмы мониторинга,

анализа и принятия решений, инструменты контроля и целевые ориентиры,

позволяющие придать планомерный и более эффективный (с точки зрения

затрат) характер деятельности по управлению трудовыми ресурсами на

транспорте".

1.4. Приложение N 2 к постановлению дополнить разделом 6

следующего содержания:

---------------------------------------------------------

" | 6. Обеспечение трудовыми ресурсами развития и |

| функционирования транспортной системы Санкт- |

| Петербурга |

|-------------------------------------------------------|

| 6.1 | Разработка Плана мероприятий по | 2014 | КТ, |

| | развития и функционирования | | КО, |

---------------------------------------------------------

1.5. Примечание приложения N 2 к постановлению после цифр "5.5,"

дополнить цифрами "6.1,".

1.6. Принятые сокращения приложения N 2 к постановлению дополнить

абзацами следующего содержания:

"КО - Комитет по образованию

КТЗН - Комитет по труду и занятости населения Санкт-Петербурга

КНВШ - Комитет по науке и высшей школе".

2. Контроль за выполнением постановления возложить на вице-

губернатора Санкт-Петербурга Маркова О.А.

Временно

исполняющий обязанности

Губернатора Санкт-Петербурга Г.С.Полтавченко